• page_head_bg

Muoviosien pintahalkeamien syyt ja ratkaisut

1. Jäännösjännitys on liian suuri

Jäännösrasitus on liian korkea1

Prosessitoiminnassa on helpoin tapa vähentää jäännösjännitystä alentamalla ruiskutuspainetta, koska ruiskutuspaine on verrannollinen jäännösjännitykseen.

Jos muoviosien pinnalla olevat halkeamat ovat ympäriltä mustia, se tarkoittaa, että ruiskutuspaine on liian korkea tai syöttömäärä on liian pieni. Ruiskutuspainetta tulee pienentää kunnolla tai ruokintamäärää lisätä. Muovattaessa matalan materiaalin lämpötilan ja muotin lämpötilan olosuhteissa ontelon täyttämiseksi on käytettävä korkeampaa ruiskutuspainetta, mikä johtaa suureen jäännösjännitykseen muoviosissa.

Tätä varten sylinterin ja muotin lämpötilaa tulisi nostaa asianmukaisesti, sulan materiaalin ja muotin välistä lämpötilaeroa pienentää, muotin alkion jäähtymisaikaa ja nopeutta kontrolloida niin, että muotin suunta molekyyliketjulla on pidempi palautumisaika.

Lisäksi sillä edellytyksellä, että varmistetaan riittämätön syöttö eikä saa muoviosia kutistumaan ja painumaan, paineenpitoaikaa voidaan lyhentää sopivasti, koska paineenpitoaika on liian pitkä ja on helppo tuottaa jäännösjännitystä aiheuttamaan halkeamia.

Muotin suunnittelussa ja tuotannossa voidaan käyttää suoraa porttia, jolla on pieni painehäviö ja korkea ruiskutuspaine. Etuportti voidaan muuttaa monineulaiseksi portiksi tai sivuportiksi, ja portin halkaisijaa voidaan pienentää. Sivuporttia suunniteltaessa voidaan käyttää laippaporttia, joka voi poistaa rikkoutuneen osan muotoilun jälkeen.

2. Ulkoiset voimat aiheuttavat jäännösjännityksen keskittymisen

Jäännösjännitys on liian suuri2

Ennen muoviosien irrottamista, jos poistomekanismin poikkipinta-ala on liian pieni tai ulostyöntötangon määrä ei ole riittävä, heitotangon sijainti ei ole kohtuullinen tai asennuskallistus, huono tasapaino, irrotuskaltevuus. hometta ei ole riittävästi, irtoamisvastus on liian suuri, aiheuttaa ulkoisen voiman aiheuttaman jännityksen keskittymisen, jolloin muoviosien pinta halkeilee ja repeytyy.

Normaaleissa olosuhteissa tällaista vikaa esiintyy aina ejektorin tangon ympärillä. Tämän tyyppisen vian jälkeen on poistolaite tarkistettava ja säädettävä huolellisesti. Ejektoritanko on järjestetty irrotusvastuksen osaan, kuten ulkonevat, vahvistustangot jne. Jos nostotankojen lukumäärää ei voida laajentaa rajallisen nostoalueen vuoksi, on käytettävä pienen alueen ja useiden nostotankojen käyttöä. voidaan adoptoida.

3. Metalliosat aiheuttavat halkeamia

Jäännösrasitus on liian korkea3

Kestomuovin lämpölaajenemiskerroin on 9-11 kertaa suurempi kuin teräksen ja 6 kertaa suurempi kuin alumiinin. Siksi muoviosissa olevat metalliosat estävät muoviosien yleistä kutistumista, mikä johtaa suureen vetojännitykseen, ja suuri määrä jäännösjännitystä kerääntyy sisäosien ympärille aiheuttaen halkeamia muoviosien pintaan. Tällä tavalla metalliosat tulee esilämmittää, varsinkin kun muoviosien pinnalla syntyy koneen alussa halkeamia, joista suurin osa johtuu sisäosien alhaisesta lämpötilasta.

Muovausraaka-aineiden valinnassa tulisi myös käyttää mahdollisimman paljon korkean molekyylipainon hartsia, jos on käytettävä pienimolekyylipainoisia muottiraaka-aineita, muovin paksuus sisäkkeen ympärillä on suunniteltava paksummaksi, polyeteenille, polykarbonaatille, polyamidille, selluloosa-asetaatille muovia, muovin paksuuden sisäkkeen ympärillä tulee olla vähintään puolet sisäkkeen halkaisijasta; Polystyreenille metalliosat eivät yleensä sovellu.

4. Raaka-aineiden väärä valinta tai epäpuhtaus

Eri raaka-aineiden herkkyys jäännösjännitykselle on erilainen. Yleensä ei-kiteinen hartsi on alttiimpi jäännösjännityksen aiheuttamille halkeiluille kuin kiteinen hartsi. Imukykyiselle hartsille ja hartsille, joka on sekoitettu enemmän kierrätettyä materiaalia, koska imukykyinen hartsi hajoaa ja haurastuu kuumentamisen jälkeen, pieni jäännösjännitys aiheuttaa hauraita halkeamia, ja hartsissa, jonka kierrätysmateriaalipitoisuus on suurempi, on enemmän epäpuhtauksia, korkeampi haihtuva pitoisuus, pienempi. materiaalin lujuus ja helppo tuottaa jännityshalkeilua. Käytäntö osoittaa, että matalaviskositeettinen irtonainen hartsi ei ole helppo murtaa, joten tuotantoprosessissa se on yhdistettävä erityiseen tilanteeseen sopivan muovausmateriaalin valitsemiseksi.

Toiminnassa irroke sulan materiaalin on myös vieras kappale, kuten väärä annostus aiheuttaa myös halkeamia, pitäisi yrittää vähentää sen annostusta.

Lisäksi, kun muoviruiskukoneen on tuotannon vuoksi vaihdettava raaka-ainelajikkeita, sen on siivottava suppilon syöttölaitteessa ja kuivaimessa jäljellä oleva materiaali ja puhdistettava sylinteristä jäljellä oleva materiaali.

5. Muoviosien huono rakennesuunnittelu

Jäännösrasitus on liian korkea4

Muoviosien rakenteen terävät kulmat ja aukot aiheuttavat todennäköisimmin jännityskeskittymiä, mikä johtaa halkeamiin ja halkeamiin muoviosien pinnalla. Siksi muovirakenteen ulkokulma ja sisäkulma tulisi tehdä mahdollisimman suurelta säteeltä. Testitulokset osoittavat, että kaaren säteen ja kulman seinämän paksuuden välinen suhde on 1:1,7. Muoviosien rakennetta suunniteltaessa teräviin kulmiin ja teräviin reunoihin suunniteltavista osista tulee silti tehdä pieni kaari, jonka siirtymäsäde on pieni 0,5 mm, mikä voi pidentää muotin käyttöikää.

6. Muotissa on halkeama

Ruiskupuristusprosessissa muotin toistuvasta ruiskupaineesta johtuen ontelon teräväkulmainen reunaosa tuottaa väsymishalkeamia, erityisesti jäähdytysreiän läheisyydessä on erityisen helppo tehdä halkeamia. Kun muotti on kosketuksissa suuttimeen, muotin pohja puristuu. Jos muotin kohdistusrenkaan reikä on suuri tai pohjaseinämä ohut, syntyy myös muottiontelon pintaan väsymishalkeamia.

Kun muotin ontelon pinnalla olevat halkeamat heijastuvat muoviosan pintaan, näkyvät muoviosan pinnalla olevat halkeamat aina jatkuvasti samassa muodossa samassa osassa. Kun tällaisia ​​halkeamia ilmaantuu, vastaava ontelon pinta on tarkastettava välittömästi samojen halkeamien varalta. Jos halkeama johtuu heijastuksesta, muotti tulee korjata mekaanisesti.


Postitusaika: 18.11.22