Elektronisten, motoristen osien ja autojen osien plastisoitumisen vuoksi nylonin suorituskykyyn ja korkean lämpötilankestävyyteen asetetaan suuremmat vaatimukset. Tämä avasi alkusoiton korkean lämpötilan nylonin tutkimukselle ja kehittämiselle ja soveltamiselle.
Korkean virtauksen lasikuituvahvistettu korkean lämpötilan nylon PPA on yksi uusista lajikkeista, jotka ovat herättäneet paljon huomiota, ja se on myös yksi nopeimmin kasvavista ja kustannustehokkaimmista uusista materiaaleista. Lasikuituvahvistettu korkean lämpötilan nailonikomposiittimateriaali, joka perustuu korkean lämpötilan nylon PPA: hon, on helppo valmistaa korkea tarkkuus, korkean lämpötilan kestävät ja korkean lujuuden tuotteet. Erityisesti automoottorien oheislaitteiden tuotteille, joiden on selviytyvä yhä tiukempien ikääntymisvaatimusten kanssa, korkean lämpötilan nylonista on vähitellen tullut paras valinta automoottorien ääreisimateriaaleille. Mikä onainutlaatuinenTietoja korkean lämpötilan nylonista?
1, erinomainen mekaaninen lujuus
Verrattuna perinteiseen alifaattiseen nailoniin (PA6/PA66), korkean lämpötilan nylonilla on ilmeisiä etuja, jotka heijastuvat pääasiassa tuotteen perusominaisuuksissa ja sen lämmönkestävyydessä. Verrattuna mekaaniseen peruslujuuteen, korkean lämpötilan nylonilla on sama lasikuitupitoisuus lähtökohdassa. Se on 20% korkeampi kuin perinteinen alifaattinen nylon, joka voi tarjota enemmän kevyitä ratkaisuja autoille.
Automotive -termostaattinen kotelo, joka on valmistettu korkean lämpötilan nailonista.
2, erittäin korkea lämmön ikääntyminen
Lämpömuodostuslämpötilan 1,82MPA: n lähtökohdassa korkean lämpötilan nylon 30 -prosenttinen lasikuituvahvistettu voi saavuttaa 280 ° C, kun taas perinteinen alifaattinen PA66 30% GF on noin 255 ° C. Kun tuotevaatimukset nousevat 200 ° C: seen, perinteisten alifaattisten nylonien on vaikea täyttää tuotevaatimuksia, etenkin moottorin reunatuotteet ovat olleet korkeassa lämpötilassa ja korkeassa lämpötilassa pitkään. Märässä ympäristössä, ja sen on kestettävä mekaanisten öljyjen korroosio.
3, erinomainen ulottuvuusvakaus
Alifaattisen nylonin veden imeytymisnopeus on suhteellisen korkea, ja tyydyttyneen veden imeytymisnopeus voi saavuttaa 5%, mikä johtaa tuotteen erittäin alhaiseen mittakaavaisuuteen, mikä ei ole erittäin sopiva joillekin korkean tarkkuuden tuotteille. Amidiryhmien osuus korkean lämpötilan nailonissa vähenee, veden imeytymisnopeus on myös puolet tavallisesta alifaattisesta nylonista ja mittasidillisyys on parempi.
4, erinomainen kemiallinen kestävyys
Koska automoottorien perifeeriset tuotteet ovat usein kosketuksissa kemiallisten aineiden kanssa, materiaalien kemialliselle vastustuskyvylle asetetaan suurempia vaatimuksia, etenkin bensiinin, kylmäaineen ja muiden kemikaalien syövyttämisessä on ilmeinen syövyttävä vaikutus alifaattiseen polyamidiin, kun taas korkea lämpötila Erityinen kemikaali Nylonin rakenne korvaa tämän puutteen, joten korkean lämpötilan nylonin esiintyminen on nostanut moottorin käyttöympäristön uudelle tasolle.
Automotive -sylinterin pään kannet, jotka on valmistettu korkean lämpötilan nailonista.
Autoteollisuuden sovellukset
Koska PPA voi tarjota lämmön vääristymisen lämpötilan yli 270 ° C, se on ihanteellinen tekninen muovi lämmönkestäville osille auto-, mekaanisten ja elektronisten/sähköteollisuuden aloilla. Samanaikaisesti PPA on myös ihanteellinen osille, joiden on ylläpidettävä rakenteellista eheyttä lyhytaikaisissa korkeissa lämpötiloissa.
Korkean lämpötilan nailonista valmistettu autoteollisuus
Samanaikaisesti moottorin lähellä olevien metalliosien, kuten polttoainejärjestelmien, pakojärjestelmien ja jäähdytysjärjestelmien, plastisointi on korvattu lämpökovettumalla hartsilla kierrätystä varten, ja materiaalien vaatimukset ovat tiukempia. Aikaisemman yleiskäyttöisen tekniikan muovien lämmönkestävyys, kestävyys ja kemiallinen vastus ei voi enää täyttää vaatimuksia.
Lisäksi korkean lämpötilan nailonisarja ylläpitää muovien tunnettuja etuja, nimittäin käsittelyn helppoutta, leikkaamista, kompleksien funktionaalisesti integroitujen osien vapaan suunnittelun helppoutta sekä painoa ja melua sekä korroosionkestävyyttä.
Koska korkean lämpötilan nylon kestää suurta lujuutta, korkeaa lämpötilaa ja muita ankaria ympäristöjä, se on erittäin sopiva ENgine -alueet (kuten moottorin kannet, kytkimet ja liittimet) ja voimansiirtojärjestelmät (kuten laakerihäkit), ilmajärjestelmät (kuten pakokaasujen ohjausjärjestelmä) ja ilmanottoainelaitteet.
Joka tapauksessa korkean lämpötilan nylonin erinomaiset ominaisuudet voivat tuoda käyttäjille monia etuja, ja muuntaessasi PA6-, PA66- tai PET/PBT -materiaaleista PPA: ksi, periaatteessa ei tarvitse muokata muotteja jne., Joten se sopii erilaisiin sovelluksiin vaatii korkean lämpötilankestävyyttä. On olemassa laajoja näkymiä.
Viestin aika: 18-08-22